8 de enero de 2008

Sobre las ETT's y la generalización del mileurismo

Curioso artículo, con enlaces interesantes, y que pretende explicar las razones por las que se impuso el mileurismo. Sacado de mileurismo.com:

'¿Que tienen que ver ETT's y subcontratas con el Mileurismo? Como comentamos en el primer post, las subcontratas aparecen como un esfuerzo de optimizar los recursos de una empresa, aumentando la productividad de sus trabajadores y centrando sus esfuerzos en los procesos claves.

Ahora me explico en cristiano (en el fondo entender la economía es fácil, todo consiste en ponerle nombres raros al sentido común). Pondré un ejemplo: Si yo tengo una fábrica de hacer chinchetas, mis procesos claves (o sea en lo que realmente soy el amo de la barraca y me diferencio de lo que hace el vecino) se centran en la elaboración de chinchetas. Sin embargo un negocio no consta solo de hacer chinchetas. Debo hacerlas, debo limpiar mi fábrica, debo buscar clientes, debo venderlas, repartirlas y cobrar… Hace 25 años, una empresa tenía su personal de limpieza, sus camiones, sus chóferes, comerciales etc. todos ellos en nómina y trabajando para que el conjunto funcionara. Resultado: por ejemplo 200 trabajadores para un total de 3000 millones de las antiguas pesetas de facturación con un Beneficio después de impuestos (Lo que el dueño se lleva a casa después de pagar todos los gastos) de digamos un 5%; o lo que es igual 150 kilitos.

En esta hipotética empresa de principios de los años 80 teníamos sindicatos más o menos fuertes, y las leyes laborales hacían que el despido fuera bastante caro (quizá es cierto, demasiado Art. 56. A.) En definitiva, no había mileuristas (o el concepto correlativo a la época). Con todo… 150 kilitos de beneficio a la buchaca todos los años.

A mediados de los 80 aparecen esas teorías empresariales de las que ya os hemos hablado. El eslogan era simple: Zapatero a tus Zapatos; dedíquese usted a lo que sabe hacer y subcontrate el resto. Volvamos a nuestra empresa. Si la logística supone unos gastos de, digamos 200 millones entre mantenimiento de camiones, gasolina, amortización de vehículos, sueldos,… busque usted una empresa que lo haga por menos. Venda sus camiones - incluso a esa empresa que se convertirá en su proveedor – y ponga en la puñetera calle (bien por medio de prejubilaciones, bien directamente) a sus trabajadores relacionados con su “antiguo transporte”. Recapitulemos: Ahora nuestra empresa tiene 20 trabajadores menos (y los otros 180 con algo mas de miedo por aquello de las barbas del vecino) un proveedor más, unos sindicatos con menos fuerza (sobre estos hablaremos en otro capítulo porque ya les vale) y menos trabajadores con derechos adquiridos (años de antigüedad etc.).

Pero ¿Cómo será capaz de ganar dinero tu proveedor haciéndote por 150 lo que a ti te costaba 200? Sencillo, los zapatos de tu proveedor son el transporte, es decir, en lo que él es el amo de la barraca es en el transporte y usará sus camiones no solo para transportar chinchetas, sino los envíos de más empresas; con lo cual lo “optimizará”. En definitiva, es bueno abaratando el transporte. Empezamos bien la década de los 90, nos acabamos de ahorrar 50 kilos; pero ¿nosotros o el dueño de la empresa?, que mas da, no vamos a entrar en detalles tontos. La primera acción ha salido de cojones y el “angelito” que la ha recomendado tiene ahora mas fuerza en la junta directiva.

¿Por que no subcontratar también la limpieza? 5 trabajadores menos. Y ya puestos ¿qué tal una parte de la fabricación?, la menos cualificada para la que solo necesitamos operarios; bien pensado con un buen sistema de gente flexible a turnos nos podemos ahorrar 15 trabajadores mas. ¿Pero eso es rentable? ¿A que empresa le puede resultar rentable proporcionarnos mano de obra barata? Con la legislación de hace unos años a ninguna. Con las leyes del año 94, sí. En ellas vuelve a flexibilizarse el despido (ya se había hecho en el 84, intentado en el 88 y recortado sus prestaciones en el 92) , se permite la cesión de trabajadores - este mola - y se termina de rematar con el Real Decreto del 95 - este mola más -. De hecho con una dedicación plena a gestionar este tipo de recursos humanos, son un chollo (barra libre para las ETT's).

¿Pero como lo hacen? Recordad, son sus zapatos, su negocio es ese, exprimir mano de obra aprovechando al máximo la legislación vigente y ésta, a partir del 95 permite una indemnización por fin de obra y servicio de 8 días por año trabajado. Para que os hagáis una idea. Del sueldo de un operario clásico en una fábrica – digamos 2100 Euros/mes - (incluyo ahí lo que cobra el trabajador, lo que le retienen y lo que la empresa cotiza por él) debe salir el nuevo sueldo del mileurista (1100 cotizaciones incluidas), el beneficio de la ETT (500) y el ahorro del cliente (500).

Si además, los derechos que genera este nuevo trabajador de la ETT, son nulos en la empresa/cliente y mínimos en la ETT, las cuentas salen. ¿A que ya empieza a oler a mileurismo? Este mismo esquema se puede extender a teleoperadores, comerciales, cajeras de supermercado, contables, organismos oficiales etc. Nuestra empresa original aborda el 2008 con 70 trabajadores, una facturación de 4500 millones (algo ha crecido en 20 años), mayor número de proveedores, unos sindicatos casi testimoniales (poco a poco los trabajadores que siguen en la empresa lo irán pagando) y un beneficio después de impuestos de digamos un 10%… 450 millones.

Alguien dirá que este modelo era necesario para ser competitivos y en parte es cierto, pero también había otras formas de serlo sin abusar de este esquema como por ejemplo invertir en I+D, en Educación y Nuevas Tecnologías como Finlandia (con un PIB en los 50 inferior a Argentina) o Irlanda (con un PIB en los 80 similar a España), buscando productos de mayor valor añadido (En cristiano: productos que solo sepamos hacer nosotros y que nos permitan tener mejores márgenes a la hora de venderlos); claro que eso no sería muy español, porque el I+D ni jode al prójimo, ni da beneficios a corto. Era mucho mas sencillo basar nuestros crecimientos en la construcción, la especulación o en el ahorro que se produce de forma inmediata empeorando la calidad de vida de los trabajadores que buscar alternativas que giren en torno al capital productivo o a la tecnología.

Bien, pues este es el proceso que ha ido siguiendo una parte de la empresa española en los últimos años y por tanto una parte de la economía nacional. No es responsable González, ni Aznar, ni Zapatero. Lo son los tres; el primero como parte activa - agradecimiento especial a Solchaga o Solbes - y los otros dos - agradecimiento a Rato y otra vez a Solbes - por denegación de auxilio. Claro que eso nos pasa por tener 3 presidentes que no tienen ni idea de economía o empresa ¿Para qué? al fin y al cabo hoy la economía no es importante ¿no es mucho más fácil dejarlo todo en manos de ministros neoliberales? ¿Queréis ver su formación, la de ellos y la de unos cuantos más?

Nota: Si tenéis tiempo (y ganas) después de esta chapa, recomendamos echarle un ojo a Mileurismo y Metro de Madrid Informan, y a un link más, a éste; es un buen resumen de como están las indemnizaciones por despido a día de hoy, según el tipo de contrato.'